Подтверждаем причину
Проверяем механическую часть и связанные системы до решения о разборке.
Специализированный ремонт Kia и Hyundai · Москва
Сначала подтверждаем необходимость ремонта измерениями. Показываем обнаруженные дефекты, сравниваем восстановление с заменой двигателя и согласуем смету до заказа деталей и сборки.
+7 (906) 705-87-80Пн–Пт · 12:00–22:00
Окончательная стоимость определяется после разборки и измерений.
Не спешим разбирать мотор
Расход масла, стук или низкая компрессия могут иметь разные причины. Сначала исключаем неисправности, которые не требуют капитального ремонта, и только затем предлагаем решение.
Описать симптомы мастеру →Не хотите заполнять форму? Позвоните +7 (906) 705-87-80Пн–Пт · 12:00–22:00
Контроль вместо обещаний
Надёжность ремонта складывается из измерений, согласований и проверок, а не из общих слов о качестве.
Проверяем механическую часть и связанные системы до решения о разборке.
После очистки и измерений объясняем, что можно оставить, восстановить или нужно заменить.
Формируем перечень обработки, деталей и расходников до заказа и сборки.
Контролируем давление масла, температуру, герметичность и работу двигателя.
Два возможных решения
Мы сравниваем оба варианта по фактическому состоянию агрегата. Задача — выбрать предсказуемое решение, а не выполнить разборку любой ценой.
Рассматриваем, когда основные детали ремонтопригодны и выбранная обработка позволяет получить контролируемый результат.
Предлагаем, когда повреждения основных деталей делают восстановление слишком дорогим или непредсказуемым.
Как проходит работа
Между дефектовкой и ремонтом есть обязательная точка решения: вы получаете результаты и согласовываете дальнейшие работы.
Подтверждаем симптомы и исключаем причины, не требующие капитального ремонта.
Очищаем детали, выполняем замеры и составляем дефектовочную ведомость.
Показываем результаты, сравниваем ремонт с заменой и согласуем окончательную смету.
Выполняем согласованные работы, запускаем двигатель и проверяем его параметры.
Прозрачная смета
Одинаковые симптомы могут сопровождать разный износ. Поэтому точная сумма определяется не по телефону, а после разборки и измерений.
Первичные проверки, снятие двигателя и подготовка к разборке.
Очистка, измерения и согласованные операции с блоком, коленвалом и ГБЦ.
Перечень зависит от состояния конкретного двигателя и результатов измерений.
Финальная сборка, рабочие жидкости и контроль параметров после запуска.
Опыт владельцев
Показываем отзывы с датой и ссылкой на исходную публикацию.
Отличный автосервис. Седлали капиталку двигателя всего за 5 дней, в других автосервисах делают на много дольше, + цена дешевле чем в других сервисах, + гарантия на год или 50000км. Проехал на машине уже 10000км масло не грамма не ушло, двигатель работает как часики. Минусоа у сервиса нет совсем. Рекомендую вам сервис по ремонту вашей любимой машины.
Однозначно рекомендую этот сервис !!! Спасибо большое за ремонт двигателя Киа. Сделали все быстро и качественно. Ребята - профессионалы своего дела. Попутно обратили внимание на другие узлы . Ничего лишнего не навязывают, но всегда рекомендуют что лучше . Огромное спасибо!!!
Делали капиталку двигателя - всё сделано чисто, претензий нет. Юлия грамотно проконсультировала и помогла разобраться со всеми вопросами. Артём как главный механик - молодец, рассказал, показал, объяснил, работа говорит сама за себя. Спасибо команде, рекомендуем!
Подробности до записи
Состав работ, рекомендации после ремонта и условия гарантии зависят от конкретного заказа и фиксируются в документах.
Высокий расход масла или низкая компрессия сами по себе ещё не определяют объём работ. Причиной могут быть цилиндропоршневая группа, клапанный механизм, система вентиляции картера, наружная течь или сочетание нескольких неисправностей. До снятия двигателя проводим диагностику, оцениваем последствия перегрева и масляного голодания, проверяем цилиндры и связанные системы.
Если измерения подтверждают внутренний износ, двигатель снимаем и разбираем. Только после очистки деталей можно увидеть реальное состояние поверхностей и выполнить точные замеры. Поэтому окончательная смета появляется после дефектовки, а не по одному звуку или коду ошибки.
Проверяем блок цилиндров, коленчатый вал, поршни и шатуны, головку блока, клапанный механизм, масляную систему и привод ГРМ. Оцениваем не только возможность обработки детали, но и то, позволит ли выбранный способ получить предсказуемый результат.
Если блок, коленчатый вал или ГБЦ имеют повреждения, из-за которых восстановление становится слишком дорогим или непредсказуемым, предлагаем альтернативу — установку проверенного двигателя. Для владельца важен не сам способ, а понятная стоимость, срок и условия гарантии. Оба варианта сравниваем до заказа деталей.
После согласованной механической обработки двигатель собираем с новыми уплотнениями и расходными деталями, выставляем привод ГРМ, заполняем рабочие жидкости и выполняем контрольный запуск. Проверяем давление масла, герметичность, температуру, отсутствие посторонних шумов и ошибки управления. Условия последующего обслуживания и гарантии фиксируем в документах на конкретный заказ.
Частые вопросы
Одинаковые симптомы могут сопровождать разный износ. Точная стоимость зависит от замеров блока, коленчатого вала, ГБЦ и перечня деталей, который можно определить только после дефектовки.
Нет. При серьёзном повреждении основных деталей замена может оказаться быстрее и предсказуемее. Мы сравниваем оба варианта по фактическому состоянию двигателя.
Можно после проверки применимости и качества. До сборки мастер объяснит, как выбранные детали влияют на результат и гарантийные условия.
Режим первых поездок и сроки контрольного обслуживания зависят от выполненных операций. Индивидуальные рекомендации выдаём вместе с документами на ремонт.
Начните с диагностики
Мастер уточнит симптомы и подскажет, с какой проверки начать. Решение о ремонте принимается после подтверждения причины.